ECOPRA

ECOnomiseur de carburant PouR Automobile.

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Voitures

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Sur cette partie médiatique vous trouverez un ensemble de vidéos montrant les montages de kit ecopra et les différentes configurations d’équipements de véhicules du parc roulant actuel.

Ces vidéos sont d’une durées de 2 à 8 minutes environs, dans des configurations et des décors tout aussi variés, de Neuilly sur Seine à Dore l’Eglise.

Ce sont des constats empiriques de collectivités de particuliers. Des résultats réels et immédiats après l’installation des différents kit gillier pantone ecopra.

On y trouve des véhicules avec tout type de carburant, diesel, essence, gaz, GPL et même de l'huile de friture.

Les deux types de montages sont représentés "buveur d'air" et "Kit comburateur ecopra Gillier Pantone" .

Toutes les catégories de voitures sont représentées, les voitures de collections, les plus récentes, les petites et grosses cylindrées, les 4x4, les citadines, les routières.

Un court métrage que nous avons réalisé pour l'un de nos sponsorings d’étudiantes participant au 4l trophy.

Accès au kit  - Voiture, véhicule léger Gillier Pantone

Accès au kit  - Air Drinker / Buveur d'Air

De retour de vacances l'installation d'un Kit ecopra sur cet Mercedes 290 TD Break.

Cette auto comme on peut le voir permet de transporter de gros volume, de nombreuses choses et de grosses charges.

Montage du kit pantone ECOPRA en Auvergne sur un 4x4 land cruiser.

Lors du contrôle technique, il a été vérifié que l'opacité a été réduite de 50% dès les premiers kilomètres.

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Voici le témoignage d'un utilisateur après 4 ans d'utilisation du kit ecopra:

Le systeme vient d'être installé sur une Mégane p1 1.6l 16s.
Malheureusement le raccord au niveau du micro buleur s'est fendu lors du branchement
de la conduite d'eau d'où défaillance du clapet à flotteur je pense.
 
J'ai remarqué le problème en voyant le bidon se vider en quelques heures,
l'eau se propageait dans le pot d'échappement via le piquage des gazs.
En voulant retirer la conduite souple sur le raccord celui ci a completement cédé.
 
Je joints 4 photos avec côtes et inscriptions.
 
Auparavant le systeme était monté, pendant 4 ans, sur une Focus 1.8l td.
Ma consommation était réduite de 25% ( je ne fais pas de grand trajets et surtout en ville),
mais la gain était  flagrant lors de mes rares trajets sur autoroute: 3l/100km.
J'ai amorti la dépense en 2 ans.
2 ou 3 fois, alors que ma consommation remontait, j'ai du démonter le systeme et nettoyer l'intérieur à l'acide.
Depuis j'évite l'eau de pluie et utilise de l'eau du robinet avec 10% de vinaigre blanc bon marché pour éviter le calcaire (et que l'eau gèle en hiver).

Sur cette petite vidéo le constat frais sur une clio 1.5dci. Sur la moitié d'un plein ont voit apparaitre les premiers effets.

Les premières économies de carburant se font sentir dès les 100 premiers kilomètres.

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